更多“在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置()。”相关的问题
第1题
当进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道时,在车站接车线末端应设置安全线。
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第2题
在进站信号机外制动距离内为()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车线方向末端设置安全线。
A.超过4‰
B.超过6‰
C.6‰及以上
D.超过12‰
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第3题
在进站信号机外,制动距离内超过()下坡道的车站,应在接车方向末端设置避难线。
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第4题
进站信号机外制动距离内进站方向为()的下坡道而接车线未端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车。
A.超过2.5‟
B.超过6‟
C.超过8‟
D.超过12‟
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第5题
进站信号机外制动距离内进站方向为超过1‰下坡道接车,接车线末端设有延续进路时,车站值班员原则上不得解锁延续进路。()
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第6题
电机进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道是指制动距离内的()坡度。
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第7题
进站信号机外制动距离内进站方向的下坡道,是指平均坡度加上曲线阻力当量坡度的换算坡度。()
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第8题
在进站信号机外方的制动距离范围内,如果接车方向有6‰及其以上的下坡道时,则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下,禁止同时接发列车。()
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第9题
利用正线或岔线调车时,为避免调车作业越出站界,进站信号机可适当外移,外移距离不应超过()。
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第10题
施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)()附近。
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第11题
作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距施工地点___m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
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