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[单选题]

在带传动中,增大小带轮包角可以增大有效拉力,提高带的传动工作能力。下列不是增大包角措施的是()。

A.减小传动比

B.增大中心距

C.增大传动比

D.采用张紧装置

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更多“在带传动中,增大小带轮包角可以增大有效拉力,提高带的传动工作能力。下列不是增大包角措施的是()。”相关的问题

第1题

V型带使用张紧轮后,小带轮的包角得到增大,因而传动能力得到提高。()
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第2题

带传动芯须张学的原因为()

A.增大正压力

B.增大包角

C.增大摩擦系数

D.增大有效拉力

E.增大紧边拉力

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第3题

带传动中,带轮的包角a不应小于()。

A.120°

B.90°

C.180°

D.360°

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第4题

简述摩擦式带传动的组成及工作原理。()

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时,通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用,带动从动带轮起同向转动,从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时,通过摩擦力带动从动带轮转动,从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角,是带传动的一个重要参数。在相同的条件下,包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

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第5题

在验算增速带传动的V带速度时,如果发现v≥vmax,则应()。

A.增大小带轮的基准直径

B.减小小带轮的基准直径

C.增大大带轮的基准直径

D.减小大带轮的基准直径

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第6题

在设计带传动时,限制小带轮最小基准直径的目的是防止()过大。

A.弯曲应力

B.离心拉应力

C.拉应力

D.有效拉力

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第7题

带传动时小带轮的包角愈大,传递的拉力也愈大。()
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第8题

V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应()40°。 A.大于 B.等于 C.小于

V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应( )40°。

A.大于 B.等于 C.小于

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第9题

在三角皮带传动中,主动带轮直径比被动带轮直径小,这种传动属于()传动。

A.增速

B.降速

C.等速

D.怠速

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第10题

在三角带传动中要求两带轮槽的中心平面()。

A.平行

B.共面

C.倾斜

D.垂直

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