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第1题
CR300AF动车组在牵引变流器内增加逆变模块，转入回送模式时，（）电压逆变后输出电压给中间直流电压充电，建立牵引电机所需的励磁电流，供逆变器发电之用。
A.DC100V
B.DC110V
C.AC110V
D.DC24V
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第2题
CR300AF型动车组全部拖车车轴均设置一套停放制动夹钳，总数量为()套/列。
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第3题
CR300AF型动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，一般会优先采用不需要使用过渡车钩模块的同型动车组救援，头车采用10型车钩，车钩高度为()mm。
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第4题
CRH1动车组厕所内水泵的供电电压是直流110V。（)
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第5题
CR300AF型动车组，转向架采用()踏面。
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第6题
CR300AF型动车组设计最高线路试验速度()km/h。
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第7题
CR300AF型动车组，制动系统整车设置()套停放制动缸。
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第8题
CR300AF型动车组轴承内圈安装时加热温度不得超过()。
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第9题
CR300AF型动车组应急处理时应坚持()第一的原则，同时兼顾时效性、
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第10题
CR300AF型动车组，当户外温度介于-40℃~-25℃时停车时间超过()小时必须将水箱排空。
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第11题
CR300AF型动车组司机室，右后柜设置有标志灯选择开关，分白色、自动、红色三个档位，正常情况下该开关处于()。
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