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第1题
高速铁路正线有砟轨道混凝土枕()应该判定为失效。
A.明显折断
B.轻微掉块
C.网状龟裂
D.挡肩轻微破损
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第2题
()轨道结构采用的是有砟轨道。
A.京津城际铁路
B.合宁客专铁路
C.沪杭高速铁路
D.沪宁城际铁路
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第3题
我国高速铁路有砟轨道基床采用级配碎石,厚度为()m。
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第4题
高速铁路站线采用有砟轨道时,站线混凝土轨枕宜采用弹条()型扣件。
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第5题
《技规》规定:设计速度120km£¯h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、二级碎石道砟。()
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第7题
高速铁路有砟轨道混凝土桥面防水层上设厚度()的纤维混凝土保护层,保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边,封边高度不小于8cm。
A.不小于6cm
B.不小于5cm
C.不小于8cm
D.不小于7cm
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第8题
CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土钢筋采用HRB400精轧钢筋。()
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第9题
CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土个别钢筋不得进行搭接焊,采用绝缘卡连接。()
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第10题
TJ/CL255A-2013文件要求:有砟轨道轨边设备安装要求:分线箱安装在钢轨外侧,轨道中心与箱体净距不大于2300mm,通过M24预埋地脚螺栓固定在分线箱基础上。分线箱基础采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C40。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
正线特重型轨道应采用()。
A.Ⅰ型木枕
B.Ⅱ型混凝土枕
C.Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕
D.Ⅲ型混凝土枕
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