某发动机工作时铝活塞与气缸钢套孔之间的间隙应在+0.040~+0.097mm范围内,活塞与气缸钢套孔的公称尺寸为95mm
95H7/b6。
95H7/b6。
第1题
第3题
A.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸,机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸
B.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸,机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸
C.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞气缸壁的机油进入气缸,润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸被烧掉
D.发动机正常工作时,机油有两个路径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸,机油顺曲轴箱通风管路进入气缸
第4题
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞与气缸间隙大
第7题
A.活塞离曲轴回转中心最远处,活塞运动的最高位置,称为上止点
B.上、下止点之间的距离称为活塞行程
C.活塞在下止点时,活塞上方的整个容积称为燃烧室容积
D.气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比
第8题
图中铝合金活塞与钢制气缸内壁工作时为高速往复运动,要求间隙在0.1~0.2mm内,配合缸径为,气缸工作温度tD=110℃,活塞工作温度td=180℃,气缸和活塞材料的线膨胀系数分别为αD=12×10-6/K,αd=24×10-6/K。试确定活塞与气缸孔的尺寸偏差。
第11题
A.活塞位于上止点,活塞顶部以上的空间
B.在一个工作循环中,一个气缸最大容积与最小容积的差值(包括燃烧室)
C.活塞位于下止点,气缸内的容积
D.浮子室容积