CR400AF型动车组有主控信号时，当旋蓄电池断开再旋蓄电池闭合30s后蓄电池仍然会断开（）

CR400AF型动车组救援回送时，当车辆速度下降到45km/h时，退出救援回送模式（)

CR400AF型动车组超员报警优化方案后，当动车组速度＞（）km/h时不进行超员预警和报警检测。

CR400AF动车组小复位操作时司机在主控端司机室操作断VCB，降下受电弓，操作[VCB]开关置“VCB断”位保持至少3s。（）

CR400AF系列动车组进行BCU复位后，司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“

CR400AF型动车组中央控制单元(CCU)故障时，互为冗余的两CCU同时监视着MVB总线数据及状态，当主CCU故障时，冗余CCU将立即切换为主，管理MVB总线，确保列车正常运行()此题为判断题(对，错)。

CR400AF动车组[当前故障]界面报出全列无直流电。司机投入主控钥匙并操作蓄电池开关至（）位后，蓄电池无输出。

CR400AF型动车组在残疾人卫生间设置了()，为按压式结构，用于紧急情况下乘客报警;当按下按钮时，会触发厕所门外侧顶部蜂鸣器鸣响，同时将报警信息传送到司机室和机械师室的TCMS显示器上，司乘人员针对实际情况采取相应措施。

CR400AF型动车组在制动状态下，当车轮即将产生滑行时，防滑放风阀接收防滑控制系统的指令，逐步减小滑行轴制动缸的压力，以消除滑行（)

CRH380A型动车组正常解编操作时，须确认主控车前进方向有（）m以上安全距离。

CR400AF动车组若报出停放制动监控环路空开断开故障（5045），随车机械师在主控车控制柜检查[停放制动监控环路]断路器是否断开，断开则闭合。若闭合，则断开。（）