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第1题
申请转为非常站控时，申请人须在（)内进行登记。
A.调度命令登记簿
B.运统-46(日常)
C.运统-46(施工)
D.CTC控制模式转换登记簿
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第2题
转为非常站控的原因消除后，双方在（)内登记，并及时转回。
A.《CTC控制模式转换登记簿》
B.《调度命令登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《行车设备施工登记簿》
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第3题
设备故障抢修需接触网停电时，由供电驻站联络员在（）内登记，车站值班员签认并向列车调度员报告。
A.站务日志
B.工作手册
C.《行车设备施工登记簿》
D.《行车设备检查登记簿》
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第4题
申请转为非常站控时，申请人须在（)内进行登记，记明转换的原因。
A.《电话记录号码登记簿》
B.《CTC控制模式转换登记簿》
C.《行车日志》
D.《行车设备施工登记簿》
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第5题
遇集控站需进行非正常行车作业时，车务应急值守人员要及时通知工、电部门，并在（)中进行登记“需电务（工务)部门派应急人员参加非正常行车作业”。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《CTC模式转换登记簿》
C.《行车设备施工登记簿》
D.《行车日志》
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第6题
列车调度员（车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后，应立即进行处置，通知设备管理单位，在《行车设备施工登记簿》内登记。（)
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第7题
高速铁路进行Ⅲ级施工和维修天窗作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（)分钟，由施工负责人（驻所、驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》、《维修天窗作业登记簿》内登记。
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第8题
使用电话发收调度命令时，应填记（)（列车调度员使用调度命令系统记录时除外)。
A.《电话号码记录登记簿》
B.《行车日志》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《调度命令登记簿》
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第9题
车站值班员不能通过区间逻辑检查人工解锁盘进行有关操作时，应立即通知（)，并在《行车设备检查登记簿》（日常)登记。
A.列车调度员
B.站长(副)
C.生产厂家
D.电务部门
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第10题
需使用电动转辙机钥匙、手摇把时，使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员（车务应急值守人员)同意签认后，开锁破封取出。（)
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第11题
高速铁路站内轨道电路出现分路不良时，电务人员检测确认后，由（)人员在车站、路局调度所《行车设备检查登记簿》（分路不良专用)登记。
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