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[判断题]

湿路面比干燥路面的附着系数高,因此,潮湿能提高汽车的附着系数。()

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更多“湿路面比干燥路面的附着系数高,因此,潮湿能提高汽车的附着系数。()”相关的问题

第1题

路试检验制动性能应在平坦(坡度不应超过1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不小于0.7)上进行。()
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第2题

在潮湿路面上,随着车速提高,滑移附着系数φs的降低幅度要比峰值附着系数φp()得多。A、小B、大C、不

在潮湿路面上,随着车速提高,滑移附着系数φs的降低幅度要比峰值附着系数φp()得多。

A、小

B、大

C、不好确定

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第3题

要获得良好的制动效果,必须具备的条件有()。

A.足够的制动器制动力

B.附着系数高的路面

C.附着系数低的路面

D.与制动器制动力无关

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第4题

不同路面的附着系数在0.05~()的范围。

A.0.5

B.0.7

C.0.9

D.1

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第5题

轮胎与路面附着系数的最大值,出现在车轮边滚边滑状态,当车轮完全抱死,在路面滑移出印痕时,附着系数反而下降。()
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第6题

压电陶瓷比石英晶体的压电系数高得多,制造成本却较低,因此目前国内外生产的压电传感器大多采用压电陶瓷材料。()
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第7题

不属于制动跑偏的主要原因的是()。

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

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第8题

路基干湿类型划分不包括下列()项

A.干燥

B.潮湿

C.中湿

D.微湿

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第9题

装有制动防抱死装置的汽车,在下列哪种路面上效果最差()。

A.波纹路面

B.铺石路面

C.干柏油路面

D.湿柏油路面

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第10题

在空载状态下,驻车制动装置应能保证汽车在坡度为20%(对总质量为整备质量的1.2倍以下的汽车为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于()min。

A.4

B.5

C.6

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第11题

制动系统工作时,产生的制动力大小,一方面取决于制动力矩,还取决于()。

A.制动踏板上的作用力大小

B. 轮胎与路面间的附着条件

C. 制动鼓与摩擦面的大小

D. 轮胎上花纹的深度

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