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[判断题]

自动集中电路中的道岔环节空闲，并在前钩车出清本区段后，才能接收后钩车的命令。（)

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发布时间：2022-06-30

更多“自动集中电路中的道岔环节空闲，并在前钩车出清本区段后，才能接收后钩车的命令。()”相关的问题

第1题

驼峰道岔自动集中自动控制时，调车员只需监督各钩车的速度和进路情况，无需操纵进路。（)

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第2题

当钩车溜入头岔轨道区段使DGJ失磁落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自保。（)

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第3题

YFJ的励磁和自闭电路中采用BHJ前接点的作用是保证在后一环节接收到本钩进路命令后，方能切断YFJ电路，以保证发送命令的可靠性。（)

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第4题

平面调车区集中联锁连溜储存电路一次能储存（)。

A.21钩

B.24钩

C.36钩

D.50钩

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第5题

（)环节的转接继电器GJJ在自动和半自动作业时，以GJJ的前接点构成该环节道岔的自动控制电路。

A.头岔

B.岔间

C.中间道岔

D.末岔

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第6题

7024自动集中系统一次能存（)命令。

A.12钩

B.24钩

C.36钩

D.48钩

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第7题

车站（车场、线路所)集中联锁道岔的清扫由车务部门负责，在维修天窗内进行。（)

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第8题

机械化驼峰和非机械化驼峰的最大区别在于设不设自动集中道岔。（)

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第9题

手摇道岔作业，值班员布置扳道员进行手摇道岔时，标准用语为“将×号道岔手摇至×位，并加钩锁器”。（)

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第10题

出站信号机不能开放，出站信号机引导信号能够开放时，在确认第（)个闭塞分区空闲（CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放引导信号办理发车。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第11题

对可动心轨道岔，应在可动心轨上加密贴钩锁器并加挂锁。（)

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