CRH380B型动车组在司机室占用端的主CCU为列车主CCU，其他（）的主CCU称为被引导主CCU。

CRH3C型、CRH380B系列动车组空调失效需要开门运行时：随车机械师通知司机在HMI屏“牵引”主页面，选择“车门”页面，操作“取消牵引限制（门开)”按键。（)

CR400BF系列动车组发生主变压器故障2（33B9、33C0、33C1、3380)时，司机在主控端司机室通过HMI切除

CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时，列车长顺时针旋转车长集控开关以激活（站台)侧车门，手动解锁本地车门引导旅客乘降。（)

CRH380A型动车组重联操作时，（）在连挂端司机室操作“连挂准备”开关，MON上依次显示“连挂准备-打

CRH380B型动车组的1/8车的观光区设置为单扇内端门。（)

CRH380AL型动车组司机室布置在动车组两端的头车上，是司机对动车组的()。

CR400BF型动车组在司机室右侧柜门内通过强制吸合（)继电器5秒可以打开开闭机构。

CRH380BL型动车组的诊断系统将故障信息集成在动车组的8个显示界面上，其中（)个司机室HMI屏，（)个CCU柜HMI屏，（)个乘务员HMI屏。

《行规》动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端)司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。（)

CRH2系列动车组进行紧急复位操作时,将制动手柄置于“（)”位,按压主控端司机室操纵台上的“紧急复位”按钮。

CRH380A（L)系列动车组紧急复位时，将制动手柄置于“（)”位，按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。