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[主观题]

土基的回弹模量就是弯沉值。()

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更多“土基的回弹模量就是弯沉值。()”相关的问题

第1题

在一定的车轮荷载作用下,土的回弹模量E0值越小,其产生的回弹弯沉值()。

A.越大

B.越小

C.相等

D.两者没有关系

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第2题

下列与路面设计弯沉值无关的是()

A.公路等级

B.面层类型

C.路面结构类型

D.材料抗压回弹模量

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第3题

道路基层工程检验内容包括()。

A.道路基层含水量试验

B.道路基层压实度检测

C.道路基层混合料的无侧限饱水抗压强度

D.道路基层弯沉回弹模量检测

E.道路基层马歇尔试验

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第4题

《公路沥青路面设计规范》规定,新建沥青路面受力计算方法是以()计算路面厚度

A、强度

B、回弹模量

C、设计弯沉值

D、弯拉应力

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第5题

测验回弹模量的操作比较复杂,费时较多,故条文规定土质路基顶面完成后应进行弯沉检验。()
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第6题

我国公路水泥混凝土路面、沥青路面设计方法中,以()作为路基的刚度指标。

A.CBR

B.回弹模量

C.地基承载力

D.土基强度

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第7题

用于表征土基承载能力的参数指标有()
用于表征土基承载能力的参数指标有()

A、回弹模量

B、地基反映模量

C、加州承载比

D、仅B和C

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第8题

下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中,正确的是()。

A.以弹性半无限体理论为依据

B.数据整理时,一般情况下应进行原点修正

C.各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量

D.测试时,采用逐级加载、卸载的方式

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第9题

沥青路面回弹弯沉值的大小与路面的使用寿命的关系是()。
沥青路面回弹弯沉值的大小与路面的使用寿命的关系是()。

A.回弹弯沉值越大,使用寿命越长

B.回弹弯沉值越大,承载能力越大

C.回弹弯沉值大小与轮载累计重复作用次数成正比

D.回弹弯沉值越大,使用寿命越短

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第10题

路面测点的回弹弯沉值计算公式为()。

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