在编排产品方案时,每月一般按()天计。全年的生产日期一般为()天,最少也不宜少于()天。
第1题
配送运输车辆自购与外包决策
长沙某制造公司产品主要销往深圳,也就是说在长沙至深圳之间有比较稳定的货物配送流量,该制造公司的物流配送管理人员面临这样的两种决策:
方案一:有一第三方物流公司服务能在服务水平、质量等方面满足企业要求,关键是物流费用不知是否合算。通过谈判,该物流公司只负责单程运送到目的地的运输服务报价为吨公里0.5元,至于空车返回由物流公司负责,客户不用另付费用。而长沙至深圳的距离为1000公里,每趟汽车运输最大运载能力10吨,因此,每趟一辆10吨汽车的单程报价为5000元(0.5×1000×10,并含所有的装卸费用)。
方案二:制造公司的物流配送管理人员也在自己投资买汽车雇用司机,建立自己的车队配送货物,他们进行了测算,投资够买一辆“黄河”加长的10吨卡车并改装成箱式货车,一次投资为24万元,每辆车配备2名司机(按正式员工录用)。但目前企业暂时只有购置一辆10顿卡车的能力。
已知有关情况如下:汽车的折旧年限为5年;司机的工资待遇1000元/人,福利为工资的20%/月;车辆保险与维修保养费为2000元/月;每月每辆车的养路费500元;“黄河”加长的10吨卡车每百公里耗油30升,每升油价3元;每趟单程时间2天,住宿2天计,旅差标准60元/天·人包干;装卸费200元/车·次;发货装车、到达卸车装卸费同价;路桥费:800元/趟;如回程对外开展运输服务(即可参照物流公司服务价格收费)。
问题:试计算分析该公司产品配送是采用自购车辆还是外包?
第2题
若每月支付一次利息,银行的服务费为每月1.50元时,其年回报率又为多少(每月按30天计)?
第4题
某工程项目,业主与承包商签订的施工合同为600万元,工期为3月至10月共8个月,合同规定如下。
(1)工程备料款为合同价的25%,主材比重62.5%。
(2)保留金为合同价的5%,从第一次支付开始,每月按实际完成工程量价款的10%扣留。
(3)业主提供的材料和设备在发生当月的工程款中扣回。
(4)施工中发生经确认的工程变更,在当月的进度款中予以增减。
(5)当承包商每月累计实际完成工程量价款少于累计计划完成工程量价款占该月实际完成工程量价款的20%及以上时,业主按当月实际完成工程量价款的10%扣留,该扣留项当承包商赶上计划进度时退还。但发生非承包商原因停止时,这里的累计实际工程量价款按每停工1天计2.5万元。
(6)若发生工期延误,每延误l天,责任方向对方赔偿合同价的0.12%的费用,该款项在竣工时办理。在施工过程中3月份由于业主要求设计变更,工期延误10天,共增加费用25万元;8月份发生台风,停工7天;9月份由于承包商的质量问题,造成返工,工期延误13天;最终工程于11月底完成,实际施工9个月。
经工程师认定的承包商在各月计划和实际完成的工程量价款及由业主直供的材料、设备的价值见表6-11,表中未计入由于工程变更等原因造成的工程款的增减数额。
各月计划和实际工程量价款 单位:万元 | |||||||||
月 份 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
计划完成工程量价款 | 60 | 80 | 100 | 70 | 90 | 30 | 100 | 70 | |
实际完成工程量价款 | 30 | 70 | 90 | 85 | 80 | 28 | 90 | 85 | 43 |
业主直供材料设备价 | 0 | 18 | 21 | 6 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 |
(1)备料款的起扣点是多少?
(2)工程师每月实际签发的付款凭证金额为多少?
(3)业主实际支付多少?若本项目的建筑安装工程业主计划投资为615万元,则投资偏差为多少?
第6题
A.对于不需要按月结计发生额的账户,每月最后一笔余额即为月末余额。月末结账时,只需要在最后一笔经济业务记录之下通栏画单红线
B.结账时,“本年累计”发生额通栏画双红线
C.账户在年终结账时,在“本年合计”栏下通栏画双红线
D.库存现金、银行存款日记账,每月结账时,在摘要栏注明“本月合计”字样,并在下面通栏画双红线
第7题
A.1000箱
B.1500箱
C.2000箱
D.3000箱
第8题
A.第一种
B.第二种
C.第三种
D.无法判断
第10题
A、在公司总部和产品部之间增加一个按产品大类组成的管理层
B、更换一位能力更强的总裁
C、淘汰几种产品
D、各产品部实行自主管理
第11题