更多“()停留车辆,须连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。”相关的问题
第1题
车辆在车站停留时,应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。特殊情况下分组停放时,应分别采取防溜措施。()
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第2题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有(),均应连挂在一起。
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第3题
中间站停留车辆(),均应连挂在一起。
A.超过1.5‰坡道时
B.超过2.5‰坡道时
C.超过4‰坡道时
D.无论停留的线路是否有坡道
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第4题
在车站或停留线停留过夜时,须采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,用铁鞋单向止轮并加锁防盗,车组两端以双面红色信号灯光防护。()
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第5题
若干车辆连挂在一起,2~5辆为小车组。()
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第6题
车组:()辆及其以上的车辆连挂在一起,称为车组。
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第7题
七泉湖、乌拉泊、库北等作业量较大的中间站在到发线、调车线上调车临时停留车辆时,准许拧紧车辆人力制动机,并铁鞋牢靠固定。()
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第8题
单机连挂车辆时,应显示停留车距离信号。()
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第9题
天气恶劣难以辨认信号时,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于()处一度停车。
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第10题
向停留装载GW货物车辆的线路溜放其他车辆或推送车辆时,必须留有()以上的距离,严禁溜放连挂。
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第11题
旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()。
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