LKJ数据编制、模式设定、模拟检验、运行试验业务工作，应由专业的LKJ数据工程师担当。（）

旅客列车应固定走行径路运行。固定走行径路运行列车的LKJ基础数据文件中对应一个实际列车运行径路只允许编制一套LKJ数据。（)

LKJ车载基础数据文件须在专用的LKJ车载基础数据源文件编制工作室利用LKJ数据编制软件形成。（)

通常模式下机车信号信息为灭灯、多灯时，LKJ按运行前方信号机关闭监控列车运行。（)

通常模式下机车信号信息由LU2、U、UU码变为白灯,LKJ按运行前方信号机开放监控列车运行。（)

LKJ控车的列车（含动车组)，在LKJ车载数据中无反向数据不得反方向运行（救援抢险除外)。（)

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£­0£¯1级区段按机车信号模式运行时，列车按（)显示运行。

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£­0£¯1级区段按机车信号模式运行时，列车最高运行速度不超过（)km£¯h。

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£­0£¯1级区段按机车信号模式运行时，线路允许速度低于80km£¯h的区段由司机控制列车运行速度。（)

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKT的动车组列车改按（)运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。

未装备LKJ的动车组列车遇列控车载设备故障不能恢复正常运行时，列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令，动车组列车改按隔离模式运行，按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站(线路所)。

出现进站（接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，动车组列车在进站（接车进路)信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将（)，按LKJ方式运行，速度不超过40km£¯h，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。