从行车组织的角度看，长交路列车运行在各区段客流量不均衡情况下，会产生部分区段运能的浪费。（)

A.对中间站折返线路要求不高

B. 行车组织运行方式简单

C. 乘客无需换乘

D. 换乘方便

E. 运营经济

A.客流计划

B. 行车计划

C. 车辆配备计划

D. 列车交路计划

A.列车交路

B. 长交路

C. 短交路

D. 混合交路

A.小交路

B. 大交路

C.长交路

D. 长短交路

A.长交路

B.短交路

C.长短交路

D.定时交路

E.不定时交路

A.大交路

B. 小交路

C. 长交路

D. 长短交路

终点站与中间站都可以是折返站，可供长、短交路列车进行折返作业。()

A.A. 联锁设备

B.B.

C.C. 信号设备

D.D. 交路设备

E.E. 岔道设备

A.列车编组计划

B.列车运行图

C.《技规》

D.《行车组织规则》