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[判断题]

在一般情况下,齿面较难形成动压油膜润滑,多数属于边界润滑和混合润滑状态。()

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更多“在一般情况下,齿面较难形成动压油膜润滑,多数属于边界润滑和混合润滑状态。()”相关的问题

第1题

动密封是依靠()实现密封作用。

A.密封材料间的相对运动

B.封闭结合面间的间隙

C.在结合面间形成和保持润滑油膜

D.动环与静环的摩擦力

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第2题

动压承载油膜是如何形成的?

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第3题

以下关于主轴动压滑动轴承的描述不正确的是

A.主轴旋转时,依靠形成的油膜压力将主轴浮起

B.转速越高,间隙越小,油膜的承载能力越大

C.按油楔数分为单油楔和多油楔滑动轴承两类

D.主轴转速是变化的而且要换向固定多油楔轴承可采用阿基米德螺旋线形式的油楔

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第4题

支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。

A.通入高压润滑油形成润滑油膜

B.轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙

C.轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙

D.轴瓦底部做成楔形

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第5题

轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些,在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。()
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第6题

在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。()

在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。()

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第7题

为了在轴承摩擦面之间形成油膜,能抵抗较大的压力而不被挤出,要求润滑油应具有一定的()。

A.温度

B.粘度

C.密度

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第8题

( )能够增强齿轮的抗点蚀能力,减少齿轮的磨损。
(A)提高齿面的硬度

(B)减少齿面粗糙度

(C)采用粘度大的润滑油

(D)加强润滑

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第9题

润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。()

润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。( )

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第10题

润滑按油膜的分布式排序算法情况可分为()和()。
润滑按油膜的分布式排序算法情况可分为()和()。

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第11题

汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。()

汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。( )

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