发动机在怠速时，自动变速器由空档(N或P位)挂入前进档或倒档时，车辆“爬行”严重，可能表明发动机的怠速转速()。

A.对于机械式节气门体和半自动式节气门体，节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高，节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高

B.对于装有自动变速器的车辆，有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确

C.怠速不稳或怠速过高不能调低

D.发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低，开空调(或用动力转向)时熄火

A.600-800转/分钟

B.500-800转/分钟

C.500-900转/分钟

D.600-1000转/分钟

怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂挡(自动变速器)等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。()

A.P

B.R

C.N

D.D

A.D位

B.L位

C.R位

D.P位

A.变速器油面和油质检查

B.换档手柄检调

C.脉冲电磁阀检查

D.发动机怠速检调