更多“380A型动车组侧拉门无法压紧的原因没有()。”相关的问题
第1题
CRH380B型动车组塞拉门适用于所有站台。()
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第2题
CRH380A平台动车组康尼侧拉门驱动气缸阻滞问题的整治属于()类变更。
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第3题
CRH5A型动车组,餐车上货门与塞拉门一样可以集控开关。()
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第4题
CRH380A平台动车组康尼侧拉门驱动气缸阻滞问题主要原因为缓冲缸导向套与活塞杆间隙过小。()
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第5题
CRH5A型动车组塞拉门的外紧急解锁手柄用于非正常情况下在车外解锁塞拉门。()
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第6题
CRH5A型动车组塞拉门在速度>10km时自动锁闭。()
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第7题
CRH5A型动车组列车紧急解锁三角锁用于非正常情况下激活塞拉门紧急模式。()
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第8题
380A型动车组分相区信号处理装置重故障(682)的原因是()。
A.缓解列车制动时,BC压力残留50kpa以上
B.过分相接收天线或处理器故障
C.传感器故障
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第9题
CRH380B型动车组非正常情况下手动解锁塞拉门,使用四角钥匙顺时针旋转紧急解锁四角锁。()
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第10题
CRH5A型动车组塞拉门为电控电动气动锁闭机械二级锁闭结构。()
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第11题
CRH5A型动车组在低站台踏板完全伸出后,蜂鸣器间歇蜂鸣报警,塞拉门执行开门程序,在塞拉门完全打开后蜂鸣停止。()
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