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[单选题]

活塞销与（)间隙过大时，在气缸上部听到“当当”敲击声。

A.活塞销座孔

B.连杆衬套

C.气缸

D.卡环

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发布时间：2022-09-17

更多“活塞销与()间隙过大时，在气缸上部听到“当当”敲击声。”相关的问题

第1题

图中铝合金活塞与钢制气缸内壁工作时为高速往复运动，要求间隙在0.1～0.2mm内，配合缸径为，气缸工作温度tD=110

图中铝合金活塞与钢制气缸内壁工作时为高速往复运动，要求间隙在0.1～0.2mm内，配合缸径为，气缸工作温度t_D=110℃，活塞工作温度t_d=180℃，气缸和活塞材料的线膨胀系数分别为α_D=12×10^-6/K，α_d=24×10^-6/K。试确定活塞与气缸孔的尺寸偏差。

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第2题

发动机工作时铝活塞与气缸钢套孔之间的间隙应在0.1~0.3mm范围内，活塞与气缸钢套孔的公称尺寸为

φ6150 mm，活塞工作温度为180℃，气缸钢套的工作温度为100℃，而它们的装配温度为20℃。活塞的线膨胀系数为24x10^-6/C.气缸钢套的线膨胀系数为12x10^-6/C.试计算活塞与气缸钢套孔间的装配间隙的允许变动范围，并根据该装配间隙的要求确定它们的配合代号。

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第3题

活塞与气缸之间的间隙用（)测量，要从气缸面上、中、下三个部位测量。

A.钢尺

B.游标卡尺

C.塞尺

D.内卡钳

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第4题

活塞环用来密封气缸内的高压气体，防止其从活塞与（)之间的间隙泄漏。

A.填料函

B.活塞杆

C.气缸

D.支撑环

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第5题

塔式起重机顶升横梁与液压系统活塞连接处销轴退出，这种现象发生的原因是（)。

A.销轴尺寸过大

B.轴向固定板漏装

C.附着断裂

D.焊接质量差

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第6题

在压缩和排出空气时，使空气从气缸中漏出的现象称为（)。

A.吸气阀漏气

B.排气阀漏气

C.活塞与气缸壁漏气

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第7题

自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液液面过低，油泵磨损，蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良，还可能是（)。

A.液力变矩器损坏

B.主调压阀故障

C.离合器工作间隙过大

D.制动器工作间隙过小

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第8题

活塞式制冷压缩机的();()间隙过大引起气缸中有敲击声

活塞式制冷压缩机的（);（)间隙过大引起气缸中有敲击声

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第9题

为得到活塞销装配间隙，可使用游标卡尺测量活塞销外径和外径千分尺测量活塞销孔的内径，然后用

两测量值计算间隙。()

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第10题

关于往复压缩机活塞环说法正确的是（)。

A.活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径

B.活塞环工作时，在压差的作用下被推向低压侧

C.气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用

D.工作时，活塞环紧贴活塞

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第11题

活塞销偏置后增加了裙部尖角处的磨损，因此要求配缸间隙尽可能大。（)

活塞销偏置后增加了裙部尖角处的磨损，因此要求配缸间隙尽可能大。()

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