齿轮传动是依靠两个齿轮轮齿的摩擦来传递动力的。() - 考试资料网问答

第1题

摩擦片式限滑差速器利用（)的相对运动产生的摩擦来增加内摩擦转矩。

A.行星齿轮与行星齿轮轴

B.行星齿轮与差速器壳

C.行星齿轮与半轴齿轮

D.半轴与差速器壳

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第2题

齿轮传动的传动比应是从动轮与主动轮齿数之比。（)

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第3题

齿轮传动的主要失效形式是（)

A.轮齿折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

E.齿面磨损

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第4题

在一般闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是( )和( )。

在一般闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是（)和（)。

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第5题

闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因（)。

A.齿面磨损

B.应力集中

C.疲劳点蚀

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第6题

主动齿轮齿数20、从动齿轮齿数70，齿轮传动传动比为（)。

A.3.5

B.4.5

C.5.5

D.0.3

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第7题

在分级变速主传动系设计过程中，以下关于齿轮齿数的确定，描述不正确的是

A.变速组内传动副的齿数和应该相等

B.变速传动系内各变速组的齿轮模数最好一样，通常不超过2-3种模数

C.采用三联滑移齿轮时最大和次大齿轮之间的齿数差应不小4

D.齿轮齿数确定后应验算转速误差

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第8题

一对传动齿轮中两齿轮轮齿面上的接触应力是否相同？弯曲应力是否相同？

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第9题

齿轮在传动过程中，在载荷的作用下，如果轮齿发生折断、齿面损坏等现象，使齿轮失去正常的工作能力，称之为( )。

齿轮在传动过程中，在载荷的作用下，如果轮齿发生折断、齿面损坏等现象，使齿轮失去正常的工作能力，称之为（)。

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第10题

渐开线齿轮传动平稳是因为（)。

A.传动比

B.轮齿所受的正压力方向不变

C.啮合线通过节点

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第11题

闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因是（)。

A.疲劳点蚀

B.齿面磨损

C.应力集中

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齿轮传动是依靠两个齿轮轮齿的摩擦来传递动力的。（)