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[单选题]

动车组禁止通过驼峰、溜放调车、手推调车、连挂其他机车车辆(救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车除外)调车,禁止向动车组停留线路溜放调车和()。

A.推进调车

B.重联分解

C.手推调车

D.摘挂作业

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更多“动车组禁止通过驼峰、溜放调车、手推调车、连挂其他机车车辆(救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车除外)调车,禁止向动车组停留线路溜放调车和()。”相关的问题

第1题

()甩挂作业,调车领导人编制调车作业计划时,须认真核对调度命令、甩挂车车号及位置,并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

A.旅客列车

B.货物列车

C.路用列车

D.动车组列车

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第2题

调车作业动车组后端操作时,不准超过()km£¯h。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第3题

动车组进行调车作业时,原则上采用自走行方式,凭()的显示运行。

A.列控车载设备

B.地面信号机

C.机车信号

D.ATP信号

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第4题

动车组正线通过时,应提前10min停止邻线列检、货检、检查机车、上水、吸污、调车、撤设防溜、摘挂列尾等可能危及人身安全的作业。()
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第5题

在确定驼峰的调车方向时,应考虑的因素有()

A.主要改编车流的方向

B.地面的标高

C.控制风向

D.到发线的长度

E.机车交路方式

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第6题

车站、动车段(所)的调车工作,应按()、车站或动车段(所)的技术作业过程及调车作业计划进行。

A.列车运行图

B.阶段计划

C.调度日班计划

D.早6点班计划

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第7题

视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

A.200

B.400

C.800

D.1000

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第8题

驼峰因其纵断面形状似骆驼的峰背而得名,它由推送部分、()、溜放部分和调车场四部分组成

驼峰因其纵断面形状似骆驼的峰背而得名,它由推送部分、()、溜放部分和调车场四部分组成

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第9题

在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》第290条规定的列车时,列车调度员应发布调度命令,列车调度员(车站值班员)按规定准备好进路,并指派胜任人员将接车线路及线内停留车位置等注意事项通知司机后,登乘列车前端,不间断地显示调车手信号,将列车领至接车线内适当地点停车。()
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第10题

在接发列车的同时,接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车,而接车线末端无()时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.安全线

B.隔开设备

C.安全道岔

D.安全枕木

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第11题

电机车将重列车顶入主井重车线后,需通过一定的车场运输巷道绕行到主井另一侧的空车线,与空列车挂钩,牵引空列车驶出井底车场,这样的线路称为()。

A.调车线

B.存车线

C.绕道线路

D.辅助线路

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