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[判断题]

轨道车压轨道电路,调车信号不能开放时,必须得到车站值班员(或驻站联络员)无线电话通知,凭手信号或无线调车灯显设备显示的起动信号动车。()

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更多“轨道车压轨道电路,调车信号不能开放时,必须得到车站值班员(或驻站联络员)无线电话通知,凭手信号或无线调车灯显设备显示的起动信号动车。()”相关的问题

第1题

集中联锁的车站,电务人员确认(须有记录)轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时,可正常开放信号办理接发列车或调车作业。()
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第2题

在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,不能使用车站信号控制台或显示屏锁闭进路、开放信号时,有关行车作业须按“无联锁线路”作业方式办理。()
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第3题

调车信号机故障不能开放时,进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在()准备妥当后通知调车指挥人(司机)准许越过故障的调车信号机。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.调车进路

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第4题

出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。

A.加速运行

B.停基改电

C.准许越过该信号机

D.解编作业

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第5题

出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,信号机应点灯,在确认区间空闲和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.升弓供电

B.对标停车

C.准许进入区间

D.吸污上水

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第6题

设置股道封锁后,列车进路不能形成,有关信号不能开放,但调车进路能够形成。()
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第7题

在轨道电路分路不良的区段上停放机车车辆或在没有占用表示的线路办理调车作业时,必须在()做好揭挂有车表示。

A.行车室

B.控制台

C.终端机

D.显示器

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第8题

当接近区段未设轨道电路时,接近锁闭应于()立即构成。

A.信号开放后

B.进路锁闭时

C.选排进路时

D.人工解锁时

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第9题

驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时,关闭调车信号、办理调车进路人工解锁,需延时(),进路才能解锁。

A.30s

B.1min

C.3min

D.5min

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第10题

调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭,推进作业时前方领车人员应立即显示()。

A.停车信号

B.并呼叫“停车”

C.紧急停车信号

D.并呼叫“紧急停车”

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第11题

调车信号机故障不能开放时,进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在调车进路准备妥当后通知调车指挥人(司机)准许越过故障的调车信号机。()
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