沃弋高级汽车公司目前正从事将美国的Vintage汽车出口到日本的贸易。假设世界市场是完善的,所以经营者可以得
第1年 | 第2年 | 第3年 | 第4年 | |
销售收入(以日元计) | 50000000 | 60000000 | 40000000 | 20000000 |
成本(以美元计) | ||||
零件 | 50000 | 60000 | 40000 | 20000 |
人工费用 | 100000 | 105000 | 85000 | 50000 |
运输 | 75000 | 90000 | 60000 | 30000 |
其他 | 75000 | 75000 | 65000 | 55000 |
第1年 | 第2年 | 第3年 | 第4年 | |
销售收入(以日元计) | 50000000 | 60000000 | 40000000 | 20000000 |
成本(以美元计) | ||||
零件 | 50000 | 60000 | 40000 | 20000 |
人工费用 | 100000 | 105000 | 85000 | 50000 |
运输 | 75000 | 90000 | 60000 | 30000 |
其他 | 75000 | 75000 | 65000 | 55000 |
第1题
A.作者认为人工智能技术有可能实现电脑模拟人脑
B.看不出作者是否认同“电脑替代人脑”这种观点
C.认同这种观点,因为人工智能技术不断超越人类智慧
D.不认同这种观点,因为人类是人工智能技术的主宰者
第3题
但这一请求引起了美国社会的轩然大波,社会舆论几乎众口一词:克莱斯勒汽车公司赶快倒闭吧。按照企业自由竞争原则,政府决不应该给予经济援助。最使艾柯卡感到头痛的是国会为此而举行了听证会,那简直就是在接受审判。委员会成员坐在半圆形高出地面八尺的会议桌上俯视着证人,而证人必须仰着头去看询问者。参议员、银行业务委员会主席威廉·普洛斯迈质问他:“如果保证贷款案获得通过的话,那么政府对克莱斯勒将介入更深,这对你长久以来鼓吹得十分动听的主张(指企业自由竞争)来说,不是自相矛盾吗?”
“你说得一点也不错,”艾柯卡回答说,“我这一辈子一直都是企业自由竞争的拥护者,我是极不情愿来到这里的,但我们目前的处境进退维谷,除非我们能取得联邦政府的某种保证贷款,否则我根本没办法去拯救克莱斯勒。”
他接着说:“我这不是在说谎,其实在座的参议员们都比我还清楚,克莱斯勒的请求贷款案并非首开先例。事实上,你们的账册上目前已有了4090亿美元的保证贷款,因此务请你们通融一下,不要到此为止,请你们也全力为克莱斯勒争取4100万美元的贷款吧,因为克莱斯勒乃是美国的第十大制造公司,它关系到60万人的工作机会。”
艾柯卡随后指出日本汽车正乘虚而入,如果克莱斯勒倒闭了,它的几十万职员就得成为日本的佣工,根据财政部的调查材料,如果克莱斯勒倒闭的话,国家在第一年里就得为所有失业人口花费27亿美元的保险金和福利金。因此他向国会议员们说:“各位眼前有个选择,你们愿意现在就付出27亿美元呢?还是将它的一部分作为保证贷款,日后并可全数收回?”持反对意见的国会议员无言以对,贷款案终获通过。
问:案例中的艾柯卡如何取得成功?
第4题
A.美国的汽车业面临着巨大的挑战
B.中国的汽车制造拥有巨大的发展潜力
C.借助于电动汽车,中国汽车工业将可能出现飞跃式发展
D.中国欲为汽车电动时代的领导者
第5题
美国通用汽车公司的总裁到了他即将收购的公司,连一个主管的餐厅都没有,还要排队吃自助餐?这位总裁觉得不可思议。排队取餐之后,他问佩罗:“我们坐在哪里?”佩罗说:“就跟员工一起坐呀!”于是那位总裁一边吃一边与员工聊天。吃到一半的时候,佩罗说:“我们换一张桌子吧。”这位通用汽车的总裁觉得更不可思议了。吃完之后,通用汽车的总裁说:“佩罗呀,虽然你这个公司没有什么高级主管餐厅,但你公司的菜是我吃过的自助餐里最好的。”原来佩罗在企业里天天排队吃自助餐,是在监督厨房;而他每餐中间换一桌跟基层的员工聊天,是为了时刻了解公司的营业状况。
(1)从不同角度分析案例中是什么类型的沟通方式。
(2)分析案例中沟通的构成要素。
第6题
案例2-2 丰田汽车驶入美国市场
日本丰田汽车公司20多年前开拓美国市场时,首次推向美国市场的车牌“丰田宝贝”仅售出228辆,出师不利,增加了丰田汽车以后进入美国市场的难度。丰田汽车公司面临的营销环境变化及其动向是:
(1)美国几家汽车公司名声显赫,实力雄厚,在技术、资金方面有着别家公司无法比拟的优势。
(2)美国汽车公司的经营思想是:汽车应该是豪华的,它们忙于比豪华,因而其汽车体积大,耗油多。
(3)竞争对手除了美国几家大型汽车公司外,较强的对手还有已经先期进入美国市场的日本大众汽车公司,该公司已在东海岸和中部地区站稳了脚跟。该公司成功的原因主要有:以小型汽车为主,汽车性能好,定价低;有一个良好的服务系统,维修服务很方便,成功地打消了美国消费者对外国车“买得起,用不起,坏了找不到零配件”的顾虑。
(4)大众汽车公司忽视了美国人的一些喜好,许多地方还是按照日本人的习惯设计的。
(5) 日美之间不断增长的贸易摩擦,使美国消费者对日本产品有一种本能的不信任的排斥和敌意。
(6)美国人的消费观念正在转变,他们将汽车作为地位、身份象征的传统观念逐渐减弱,开始转向实用性。他们喜欢腿部空间大、容易行驶且平稳的美国车,但又希望大幅度减少用于汽车的耗费,如价格低、耗油少、耐用、维修方便等。
(7)消费者已意识到交通拥挤状况的日益恶化和环境污染问题,乘公共汽车的人和骑自行车的人逐渐增多。
(8)在美国,核心家庭大量出现,家庭规模正在变小。
当时丰田汽车公司的显著特点是:在小型汽车的生产、经营、技术、管理经验等方面有明显的优势。因此,上述(1)、(3)、(5)、(7)条的动向给丰田汽车公司造成环境威胁,(2)、(4)、(6)、(8)条的动向则给丰田汽车公司带来市场机会,使丰田汽车公司可能享有“差别利益”。
经过分析,丰田汽车公司利用美国汽车公司生产体积大、耗油多的豪华汽车以及美国家庭规模变小和美国人购买汽车转向实用性带来的市场机会,成功地将小汽车打进了美国市场。
丰田汽车公司没有同竞争对手展开直接的正面竞争,没有同美国的大汽车公司比豪华、比档次、比实力。而且针对大众汽车公司的威胁,丰田汽车公司针对大众汽车比美国汽车价格低的特点,本着“皇冠就是经济实惠的原则”,毅然将价格定得更低,每辆“皇冠”只有2000美元,而随后推出的主要产品“花冠”系列每辆还不到1800美元;丰田汽车公司吸收了大众汽车公司售后服务系统很完善的优点,做得比大众更出色,力所能及地在自己的销售阵地设立各种服务站,并且保证各种零配件“有求必应”,消除了顾客的后顾之忧。
丰田汽车公司在当时的广告设计和促销过程中,极力掩饰汽车的日本来源、特性及风格,强调产品的美国特点和对美国的消费者的适应性,从而减轻了美国消费者对丰田企业的抵触心理。
丰田汽车公司当时针对大众汽车公司在东海岸和中部地区的优势,把战略重点放在大众产品市场基础薄弱的西海岸,待站稳脚跟,再向东扩张。在分销渠道的选择上,也没有急于设立自己的分销机构,而是采用代理制,给代理商以很大的优惠。据统计,这一政策实施五年以后,有46%的代理商转为专营丰田汽车。
丰田汽车公司还为汽车增加了新功能,使其全面适应美国市场,从品质、价格、型号、促销、分销等方面进行全面改进。丰田汽车公司推出的“皇冠”汽车不仅外形美观、操纵灵活、省油、价低、方便,而且内部装备了所有美国人都渴望的装修,如柔软舒适的坐椅、柔色的玻璃,连边扶手长度和脚部活动空间的大小都按美国人的身材要求来设计,因而取得了极好的效果。
请问:
第7题
A.安全型依恋、回避型依恋、矛盾型依恋
B.容易型依恋、困难型依恋、迟缓型依恋
C.初级依恋、次级依恋、高级依恋
D.无差别的社会反应,有差别的社会反应、特殊情感联结
第9题
A.“特别奖”只是对中国厂家第一次参展给予的鼓励,并不代表中国参展汽车拥有“特别”好的质量和性能
B.中国汽车进军美国既面临良好的机遇,也面临着巨大的挑战
C.中国汽车获得“特别奖”只是对参与的鼓励,要进入美国市场仍任重道远
D.中国汽车生产厂家第一次亮相北美汽车展
第10题
A.公司所具有的完成该项目的实际能力
B. 该项目是否具有可行性,是否符合现实情况
C. 易用性
D. 项目成本的大小