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[判断题]

《普修规》同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于120m/h的线路在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于25m的相等超高段。()

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第1题

同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段不应短于()m。
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段不应短于()m。

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第2题

关于线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,下列说法正确的是___。

A.轨距偏差不含构造轨距加宽值

B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量

C.检查三角坑时基长,采用轨距尺时按规定位置检查

D.段管线、岔线按其他站线办理

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第3题

《普修规》允许速度大于120km/h线路,不得采用复曲线。()
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第4题

在电气化铁路线路上起道作业:()。

A.两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过30毫米

B.且两股钢轨起道量相差不得超过11毫米

C.调整曲线超高时,单股起道量不得超过11毫米

D.起道量超出上述规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业

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第5题

铁路线路平面设计中为使列车平顺地从直线段驶入曲线段,一般在圆曲线的起点和终点处设置缓和曲线。()
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第6题

线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。()
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第7题

线路中修主要内容:()。

A.道床边坡清筛,补充道砟

B.道岔及其夹直线道床全断面清筛或更换道砟

C.站线道床清筛或更换道砟

D.整治道床翻浆冒泥

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第8题

撤垫道岔垫板作业,为了不影响轨距顺坡,最好由()的顺序拧紧。

A.前到后

B.后到前

C.两侧向中间

D.中间向两侧

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第9题

《普修规》旧轨枕分为三类。二类为待修轨枕:经过修理才能再用的轨枕。()
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第10题

坡屋面铺贴防水卷材,在卷材搭接时,上下层及相邻两幅卷材的搭接缝应错开;垂直于屋脊的搭接缝应()

A.顺流水方向

B.逆流水方向

C.顺主导风向

D.逆主导风向

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第11题

《普修规》焊缝和新钢轨不应焊补。()
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