更多“路基与桥台、横向结构物、隧道及路堤与路堑、有砟轨道与无砟轨道等连接处均应设置过渡段,实现()及变形沿线路纵向的均匀变化。”相关的问题
第1题
Ⅰ级铁路路堤与桥台连接处以及路堤与路堑连接处均应设置路桥过渡段()
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第2题
高速铁路路堤与桥台连接处以及路堤与路堑连接处均应设置路桥过渡段()
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第3题
下列一般地区普速铁路路基工点,支挡结构型式可采用加筋土板挡土墙的为()
A.微风化硬质岩路堑地段
B.土质路堑地段
C.微风化硬质岩路堤地段
D.土质路堤地段
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第4题
筑路基,难免填挖,填方路基为路堤,而挖方路基则为路堑。路基施工质量用压实度来控制,即施工现场土样的控制干密度与最大干密度的百分比应满足规定要求。对于高速公路和一级公路的上路床(路床顶面以下0~0.30m)而言,压实度不应低于()。
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第5题
桥梁中支承上部结构且与路堤衔接、抵抗路堤土压力的结构物称为()。
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第6题
当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为()。
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第7题
重力式挡土墙根据在路基横断面上的位置可分为:___,路堤墙、路堑墙
A. 边坡墙
B. 地基墙
C. 路肩墙
D. 路堑边沟墙
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第8题
路堤地段从路基填土开始进行沉降观测,路堑地段从路基开挖开始观测()
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第9题
路堤及土质和风化软质岩路堑边坡应采用工程防护与植被防护相结合的型式,宜选用带截水缘骨架或锚杆(索)框架梁内植被护坡()
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第10题
雪害地段路基应避免低填浅挖,路堤高度宜大于平均积雪深度的3倍,且不得小于1.5m,路堑深度不得小于2.0m。当不可避免时,应采取适宜的防护措施()
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第11题
地下水发育地段的路堤基底、路堑基床换填层底部应采取排除地下水的措施()
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