尖轨与基本轨间顶铁间隙的测量工具不包括塞尺（）

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

A.顶铁

B.滑床板

C.凹槽

D.鼻铁

B.尖轨尖端处拉杆、电动转辙机动作杆、表示杆影响捣固作业，捣固质量差，出现空吊板。列车通过时，侧尖轨尖端和相对的基本轨处，产生低频松动，形成以尖轨中部为支点的疲劳变形

C.辙跟接头受到列车荷载的冲击，配件磨损，尖轨跟端下颚与间隔铁、辙跟夹板间出现缝隙，轨缝偏大，接头轨面不平顺，导致枕木空吊板，产生附加动力

D.连接杆伸出轨底的防跳铁，与基本轨轨底间缝隙超过4mm

A.0.5mm

B. 1.0mm

C.1.5mm

D.2.0mm

道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于1毫米。()

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.1mm

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

A.轨底悬空大于5mm处所不超过8%

B.接头靠基本轨一侧左右错牙不大于3mm

C.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差不大于10mm

D.护轨顶面高于尖轨(基本轨)顶面不大于25mm