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[判断题]

一侧尖轨与基本轨的密贴标准为:距尖轨头部2厘米范围内,尖轨与基本轨之间的间隙小于等于4毫米。()

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更多“一侧尖轨与基本轨的密贴标准为:距尖轨头部2厘米范围内,尖轨与基本轨之间的间隙小于等于4毫米。()”相关的问题

第1题

关于护轨的调节器大修验收标准,下列说法错误的是___。

A.轨底悬空大于5mm处所不超过8%

B.接头靠基本轨一侧左右错牙不大于3mm

C.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差不大于10mm

D.护轨顶面高于尖轨(基本轨)顶面不大于25mm

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第2题

道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于1毫米。()

道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于1毫米。()

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第3题

道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.1mm

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第4题

尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于()mm,无跳动

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第5题

道岔产生尖轨拱腰的主要原因有哪几个方面?
A.列车车轮滚动接触碾压,导致尖轨顶面受拉伸长,尖轨底受压出现塑性变形

B.尖轨尖端处拉杆、电动转辙机动作杆、表示杆影响捣固作业,捣固质量差,出现空吊板。列车通过时,侧尖轨尖端和相对的基本轨处,产生低频松动,形成以尖轨中部为支点的疲劳变形

C.辙跟接头受到列车荷载的冲击,配件磨损,尖轨跟端下颚与间隔铁、辙跟夹板间出现缝隙,轨缝偏大,接头轨面不平顺,导致枕木空吊板,产生附加动力

D.连接杆伸出轨底的防跳铁,与基本轨轨底间缝隙超过4mm

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第6题

基本轨与尖轨之间接触部分,由尖轨尖端至尖轨根部可移动部分积雪结冰,易造成尖轨转换不到位,特别尖轨底部的()必须清理干净。

A.顶铁

B.滑床板

C.凹槽

D.鼻铁

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第7题

长时间不扳动的斥离轨侧尖轨与基本轨间和滑床板部位是除雪的重点部位。()
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第8题

车轮挤上道岔,时尖轨与基本轨分离,但没有挤坏道岔,可不算挤道岔事故。()
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第9题

以下哪种情况会造成列车窜道岔事故()。

A.道岔尖轨闭合不严或磨损超限

B.心轨与护轨工作边间距不符合标准

C.有间隔铁的轨槽深度过深

D.道岔轨缝超标

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第10题

对分动外锁闭道岔,应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过0.5m处加密贴勾锁器并加挂锁,同时在道岔斥离尖轨的轨枕第三孔处加斥离勾锁器并加锁。安装斥离勾锁器时,安装前应在道岔斥离尖轨处放置安全木,安装完毕后撤除。()
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第11题

铺设曲基本轨、尖轨和护轨时,用弯道器做好曲基本轨的弯折工作,按图纸曲线半径弯好曲股基本轨,并摆放好()。

A.曲股基本轨

B.尖轨

C.护轨

D.木楔

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