铁路货车轮轴修程分为（）。

铁路货车轮轴重新组装是新品车轴、车轮、轴承及附件的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。()

铁路货车轮对组装分为新组装和()，须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。

铁路货车轮轴检修分为厂修和段修，须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司，下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。

轮轴基本作业条件须具备满足各主型铁路货车轮轴检修和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线，配置铁路货车段修（)。

铁路货车轮轴一级修的目的维护轮轴的基本使用性能（）

铁路货车轮轴二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能。()

三级修是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修、工厂(公司)厂修进行，修复后可装用于各级修程货车，其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。()

铁路货车轮轴一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能。()

铁路货车轮轴及零部件造修单位须具备相应的（）符合规定。

铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、（）等相应工艺线上进行。

铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和寿命管理零部件造修单位承担零部件装用责任（）