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[多选题]

柴油机的排气冲程的主要目的是()。

A.排除气缸内的废气

B.为下一个工作循环作准备

C.完成热切换

D.开始喷油

答案
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更多“柴油机的排气冲程的主要目的是()。”相关的问题

第1题

汽油机和柴油机工作的四个冲程分别是:进气冲程、压缩冲程、燃烧做功冲程、排气冲程。()
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第2题

压缩冲程终了,曲轴继续转动,柴油机进入排气冲程。()
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第3题

单缸四冲程柴油机的工作过程中的第二冲程为()。

A.压缩冲程

B.进气冲程

C.排气冲程

D.作功冲程

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第4题

在对Z12V190B型柴油机进行配气定时检查调整时,一般先让第一缸处于()。

A.压缩冲程的下止点

B.压缩冲程的上止点

C.排气冲程的上止点

D.排气冲程的下止点

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第5题

排气门提前开启的目的是()。

A.增加进气充量

B.减少柴油机功率消耗

C.降低排气温度

D.增加排气量

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第6题

黑烟也称碳烟,柴油机排气冒黑烟主要是因为有水进入气缸造成的。()
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第7题

以下()不是柴油机增压的目的。

A.增加进入气缸的空气密度

B.增加单位气缸的进气量

C.降低柴油机的排气温度

D.可以增加喷入气缸的燃油量,以有效地提高柴油机功率

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第8题

四冲程发动机汽缸内温度最高的是()。

A.吸气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

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第9题

四冲程发动机的工作循环包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。()
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第10题

四冲程超游记的排气过程曲轴转角,与排气冲程的曲轴转角相同。()
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第11题

四冲程发动机的一个工作循环中,进排气门都关闭的是()。

A.做功冲程

B.进气冲程

C.压缩冲程

D.排气冲程

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