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[判断题]

运行中，遇速度传感器故障，GYK不能判断是否有速度，必须转入目视行车模式后才能缓解制动。（)

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发布时间：2022-10-18

更多“运行中，遇速度传感器故障，GYK不能判断是否有速度，必须转入目视行车模式后才能缓解制动。()”相关的问题

第1题

未装备LKJ的动车组列车遇列控车载设备故障不能恢复正常运行时，列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令，动车组列车改按隔离模式运行，按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站(线路所)。

A.15

B.20

C.40

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第2题

动车组以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（)km£¯h。

A.160

B.120

C.100

D.80

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第3题

机车由停车状态移动，LKJ通过速度传感器相位判断方向与机车运行方向相同，机车运行速度≥3km/h

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第4题

GYK或CIR故障时，严禁轨道车上线运行。（)

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第5题

CR400AF系列动车组发生速度传感器故障（5211～5214等)时，维持运行，并通知随车机械师。途中操作制动时，尽量采用（)及以下级位。

A.B7

B.B4

C.B2

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第6题

CR400BF系列动车组发生失稳主机或传感器故障限速(2300、23A1、23A2等)时，若列车运行速度高于200km/h，那么列车将自动施加最大常用制动，列车限速()km/h运行。

A.120

B.160

C.200

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第7题

普铁区段，按LKJ方式行车的动车组列车，在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（)。

A.20km/h

B.40km/h

C.60km/h

D.80km/h

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第8题

旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭()，但最后一辆不得为关门车。

旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（)，但最后一辆不得为关门车。

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第9题

动车组须配备（)等，满足相应速度等级运行需要。

A.机车综合无线通信设备(CIR)

B.列控车载设备

C.车载自动过电分相装置

D.GYK

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第10题

动车组列车改按LKJ方式运行，在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时，列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站(线路所)。

A.15

B.20

C.40

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第11题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯。（)

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