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[单选题]

发动机的额定功率和燃油消耗率是通过在测功机上测定其额定转速下的()及一定时间的耗油量计算而得。

A.扭力

B.负荷

C.扭矩

D.阻力

答案
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更多“发动机的额定功率和燃油消耗率是通过在测功机上测定其额定转速下的()及一定时间的耗油量计算而得。”相关的问题

第1题

发动机负荷特性是指不同发动机转速下()。

A.发动机比油耗随发动机转矩的变化关系

B.发动机燃油消耗率随车速的变化关系

C.发动机燃油消耗率随发动机功率的变化关系

D.发动机比油耗随发动机转速的变化关系

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第2题

点火过早会使发动机()。

A.过热

B.功率下降

C.燃油消耗率下降

D.排气管冒黑烟

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第3题

汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中,发动机的温度还很低,需要适当()点火提前角,以改善燃油的消耗,加快暖机过程。

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第4题

最高车速和燃油消耗率指标能够反映车辆的动力性能。()

最高车速和燃油消耗率指标能够反映车辆的动力性能。()

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第5题

废气涡轮增压器,可提高发动机功率,降低燃油消耗,但磨损增加,经济性降低。()
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第6题

汽油机在低速低负荷区燃油消耗率大的原因是()。

A.残余废气系数大

B.混合气偏浓

C.节气门开度小,节流损失大

D.湍流强度小

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第7题

柴油机的有效燃油消耗率曲线比汽油机平坦,尤其在部分负荷区域。()
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第8题

下列选项中不属于活塞式发动机和喷气式发动机的区别()。

A.活塞式发动机所有工作都是在一个空间完成的,而喷气式发动机是在不同空间完成的。

B.活塞式发动机的功率输出只由曲轴转动完成,而涡轮发动机的做功分为两部分。

C.活塞式发动机是通过燃油燃烧产生推力,而喷气式发动机是仅利用反作用力把气体排向后方产生推力。

D.活塞式发动机做功是周期性的,而涡轮发动机做功是连续的。

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第9题

减少汽车整备质量能节省燃油消耗的原因是()。

A.汽车行驶车速提高

B.汽车行驶阻力功率减少

C.发动机排量减少

D.汽车加速能力提高

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第10题

降低有效燃油消耗率的措施有()。

A.提高燃烧效率

B.提高机械效率

C.提高循环的热效率

D.采用高热值燃料

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第11题

发动机机油消耗率%=机油消耗量£¯燃料消耗量。()
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