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[主观题]

在电气化铁路中,整流型电力机车是牵引供电系统的主要()源,给电力系统带来的高次谐波。

在电气化铁路中,整流型电力机车是牵引供电系统的主要()源,给电力系统带来的高次谐波。

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更多“在电气化铁路中,整流型电力机车是牵引供电系统的主要()源,给电力系统带来的高次谐波。”相关的问题

第1题

电气化铁路区段,在距牵引供电设备高压带电部分5m以外,与回流线、架空地线、保护线1m以外,临近
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第2题

电气化铁路主要指内燃机车牵引的铁路。由于电力机车本身不带能源装置,它所需要的动力能源(电能)靠外部供给。专门供给电力机车电能的装置,称为铁道牵引供电系统。()
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第3题

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,由供电管理部门负责,以电报形式向路内各单位进行通告。

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第4题

新建电气化铁路在牵引供电设备送电()前,有关单位和部门应发布通告。自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均需遵守电气化区段安全相关规定。

A.15天

B.半年

C.一年

D.30天

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第5题

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

A.30

B.20

C.15

D.18

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第6题

电气化铁路的主要组成特征包括:牵引供电系统,电力机车,()和电力机务段等。
电气化铁路的主要组成特征包括:牵引供电系统,电力机车,()和电力机务段等。

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第7题

以非电力机车牵引列车到区间卸车时,在列车进入卸车的区间前,卸车单位在作业前应向供电部门请求配合,接触网可不停电。()
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第8题

牵引变电所是向电力机车供电的变电所。()
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第9题

《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定:距牵引供电设备()m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第10题

牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?

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第11题

接触网是牵引供电系统的一部分,是一种沿钢轨架设的特殊供电线路,将从变电所获得的电能传输给电力机车()
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