更多“CR300AF动车组保持制动的施加由制动系统负责，保持制动的缓解由（）负责；当TCMS故障时，保持制动的管理全部由（）自身负责。”相关的问题
第1题
CR300AF动车组清洁制动按钮为自复位按钮，按下保持有效，指令进（），通过网络发送给各车EBCU，施加清洁制动。
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第2题
CR300AF动车组车载地震紧急处置装置对于I级警报的控车方式，车载装置向司机发送声光（语音及显示）报警，司机按警报信息手动施加最大（）限速运行。
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第3题
CR300AF动车组当实施紧急制动UB时，施加直通作用电空制动的（）（通过模拟转换装置）作为冗余。
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第4题
CR300AF动车组清洁制动每辆车平均施加（）空气制动力。
A.70kPa±10kPa
B.70kPa±20kPa
C.70kPa±30kPa
D.70kPa±350kPa
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第5题
CRH1动车组的保持制动是当车组停下来后自动施加的。（)
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第6题
CR300AF动车组救援用外接电源插座由救援车辆向被救援标准动车组提供（）电源，满足救援时控制、制动等应急负载用电。
A.DC100V
B.DC110V
C.DC24V
D.AC220V
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第7题
动车组有电救援时司机连挂机车前施加（)制动，防止列车溜逸。
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第8题
CR300AF动车组为满足技术条件要求停放制动应保证动车组在定员载荷下停放在（）的坡道上不溜逸。
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第9题
CR300AF动车组司机控制器通过（）输出牵引/制动指令。
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第10题
CR300AF型动车组，制动系统整车设置()套停放制动缸。
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