更多“CR300AF动车组清洁制动按钮为自复位按钮，按下保持有效，指令进（），通过网络发送给各车EBCU，施加清洁制动。”相关的问题
第1题
CR300AF动车组清洁制动每辆车平均施加（）空气制动力。
A.70kPa±10kPa
B.70kPa±20kPa
C.70kPa±30kPa
D.70kPa±350kPa
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第2题
CRH380A（L)系列动车组紧急复位时，将制动手柄置于“（)”位，按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。
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第3题
CRH2系列动车组进行紧急复位操作时,将制动手柄置于“（)”位,按压主控端司机室操纵台上的“紧急复位”按钮。
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第4题
CR300AF型动车组全部拖车车轴均设置一套停放制动夹钳，总数量为()套/列。
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第5题
CR300AF型动车组每次空调复位后须等待()以上观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
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第6题
CR300AF动车组司机控制器通过（）输出牵引/制动指令。
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第7题
CR300AF动车组当实施紧急制动UB时，施加直通作用电空制动的（）（通过模拟转换装置）作为冗余。
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第8题
CR300AF型动车组，制动系统整车设置()套停放制动缸。
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第9题
CR300AF动车组司机室操纵台上设置有前窗玻璃手动加热按钮，可直接操作按钮启动加热，延时（）分钟后自动停止。
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第10题
CR300AF型动车组基础制动装置采用盘型制动，拖车设停放制动功能，满足定员载荷动车组在()‰坡道上安全停放的要求。
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