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[主观题]

氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加,甚至出现怠速不稳、缺火等故障现象。()

氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加,甚至出现怠速不稳、缺火等故障现象。()

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更多“氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加,甚至出现怠速不稳、缺火等故障现象。()”相关的问题

第1题

氧传感器出现故障可使发动机出现油耗偏低的现象。()
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第2题

进气温度传感器失效,使信号中断,会导致发动机热启动困难和排气污染物值增大。()
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第3题

下列哪几项原因会导致汽车中高速动力不足()。

A.发动机点火提前角太小

B.汽油泵的泵油量不够

C.排气系统堵塞

D.发动机进气温度传感器信号电压偏高

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第4题

涉及TU0/TU1车辆,故障现象是发动机故障灯亮,诊断时有12BE08后氧传感器,从稀到浓反应过慢。需要如何进一步操作(1.0)()

A.参考ABL确认废气触媒及进排气系统密封性

B.读取数据流,后氧传感器正常电压值在0.7V-0.8V之间,且电压值长时间稳定

C.内窥镜检查触媒蜂窝结构。务必同时检查蜂窝结构两端。以及蜂窝结构边缘与触媒金属壳体之间的连接

D.如未发现任何硬件问题,请等待软件解决方案21-11

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第5题

上海帕萨特B5轿车可变正时机构中,将进/排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐,此时进/排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节,就会导致(),呈现进气回火的故障征兆,这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748(凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错)。

A.进气门开启时间滞后

B.进气门开启时间提前

C.排气门开启时间滞后

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第6题

发动机故障现象()

A.机油耗量加大,曲轴箱废气加大,排气烟色不正常,无力

B.动力足

C.运行平稳

D.自动刹车

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第7题

发动机机油油耗超标的原因是()。

A.机油黏度过大

B.润滑油道堵塞

C.润滑油漏损

D.机油压力表或传感器有故障

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第8题

氧传感器工作失常会影响电脑ECU对混合气空燃比精确的控制,发动机易出现()

A.爆燃

B.怠速不稳

C.缺火

D.喘抖

E.油耗增加

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第9题

为减少废气对大气的污染,降低油耗,摩托车发动机已开始采用加氧装置。()
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第10题

发动机机油油耗超标的原因是()(A)机油粘度过大(B)润滑油道堵塞C)润滑油损(D)机油压力表或传感

发动机机油油耗超标的原因是()

(A)机油粘度过大

(B)润滑油道堵塞

C)润滑油损

(D)机油压力表或传感器有故障

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