制动器制动效能的大小依次为（)。

A.双领蹄式制动器

B.领从蹄式制动器

C.单向自增力式制动器

D.双从蹄式制动器

汽车制动系是用制动器产生阻碍汽车运动或运动趋势的力的机构，用来吸收汽车的动能，使之转变为()散失到大气中的装置。

(A)制动效能

(B)热能

(C)机械能

(D)化学能

，自重均不计。已知闸块与鼓轮间的摩擦因数f_s=0.5，又2R=O₁O₂=KD=CD=O₁A=KL=O₂L=0.5m，O₁B=0.75m，AC=O₁D=1m，ED=0.25m，求作用于鼓轮上的制动力矩。

A.“纵全强”

B.“放管服”

C.“简放优”

D.“简管优”

气压制动的车轮制动器为凸轮张开式。()

每套制动装置都是由制动器和制动传动装置组成的。()