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[单选题]

（)是诊断发动机冷态活塞敲缸故障的止确做法。

A.中心高压线试火法

B.观察排气管出是否冒蓝烟

C.检查气门间隙

D.检查曲轴轴间隙

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发布时间：2022-07-22

更多“()是诊断发动机冷态活塞敲缸故障的止确做法。”相关的问题

第1题

四冲程发动机进气行程是活塞由下止点向上止点移动。（)

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第2题

同一台发动机，各缸活塞具有互换性（)。

同一台发动机，各缸活塞具有互换性()。

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第3题

发动机在实际工作过程中，一般情况下进气门是在活塞到达上止点之前打开，下止点之后关闭，以便

吸入更多的可燃混合气。()

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第4题

各缸活塞连杆组质量差过大，将会造成()。

A.偏缸

B.爆燃

C.发动机工作不平稳

D.严重磨损

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第5题

发动机处于作功行程时，下列说法错误的是()。

A.活塞由上止点向下止点移动

B.凸轮处于基园位置

C.进气门、排气门处于打开状态

D.飞轮输出转

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第6题

点火早则活塞还在向上止点移动时，气缸内压力已达到很大数值，这样可以增大发动机功率。（)

点火早则活塞还在向上止点移动时，气缸内压力已达到很大数值，这样可以增大发动机功率。()

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第7题

正时皮带随着使用、硬化，产生裂纹最终断裂时会产生的故障是 ()

A.缸体损坏

B.润滑系统故障

C.缸盖损坏

D.发动机气门、活塞损坏

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第8题

发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为()。

A.节气门全开

B.该缸气门关闭不严

C.压缩比低

D.发动机转速低

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第9题

某两级丙烷压缩机活塞行程L=120mm,相对余隙容积为0.05,转速为680r/min.一级缸直径D₁=260m

m,吸气压力p₁=0.1MPa.温度T₁=293K;排气压力p₂=1.8MPa.等端点法及等功法多变指数均取n=1.1.试求:

(1)中间压力为多少？

(2)不计泄漏等因素的影响,此机的吸气流量V₂为多少？回冷完全时第二级缸径为多少？

(3)排气温度为多少？

(4)理论最小功率为多少？

(5)中间冷却器的散热量为多少？

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第10题

往复压缩机活塞环负责活塞与缸套之间的密封。（)

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第11题

气缸工作容积是指()的容积。

A.活塞运行到下止点活塞上方

B.活塞运行到上止点活塞上方

C.活塞上、下止点之间

D.进气门从开到关所进空气

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