活塞环开口间隙过小会造成发动机气缸压力下降。() - 考试资料网问答

第1题

发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第2题

发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（)。

A.变形

B.泵油

C.对口

D.折断

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第3题

不属于发动机工作室冒蓝烟的原因的是（)。

A.活塞环卡死

B.喷油泵供油时间过晚

C.机油油面超过规定刻度

D.活塞环和气缸间隙过大

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第4题

气压制动系中制动踏板无自由行程或制动间隙过小会造成()。

A.制动跑偏

B. 制动失效

C. 制动拖滞

D. 制动不良

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第5题

与发动机曲柄连杆机构有关的诊断参数是（)。

A.气门间隙

B.气缸压力

C.发动机功率

D.发动机温度

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第6题

活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短（)的使用寿命。

A.活塞环

B.活塞

C.气缸套

D.气缸

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第7题

轮轨间隙过小会增加轮缘与钢轨的磨耗。（)

轮轨间隙过小会增加轮缘与钢轨的磨耗。()

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第8题

发动机工作时，有部分可燃混合气和燃烧产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内。（)

发动机工作时，有部分可燃混合气和燃烧产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内。()

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第9题

活塞环用来密封气缸内的高压气体，防止其从活塞与（)之间的间隙泄漏。

A.填料函

B.活塞杆

C.气缸

D.支撑环

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第10题

检查空压机活塞环与气缸的贴合情况时，是将活塞环放入气缸内，要求在整个圆周上，漏光不得多于两处，每处弧长不大于45度，漏光处的径向间隙不大于0.03毫米。（)

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第11题

叉车制动器的制动间隙太小会造成制动器难复位。（)

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活塞环开口间隙过小会造成发动机气缸压力下降。（)