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[判断题]

在滑动轴承的润滑中,轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响当转速愈高,被带入楔隙的油愈多,油膜压力愈大,所以承载能力愈大()

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更多“在滑动轴承的润滑中,轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响当转速愈高,被带入楔隙的油愈多,油膜压力愈大,所以承载能力愈大()”相关的问题

第1题

在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到最大值时,油膜的压力最大。()
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第2题

支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。

A.通入高压润滑油形成润滑油膜

B.轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙

C.轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙

D.轴瓦底部做成楔形

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第3题

轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些,在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。()
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第4题

以下关于主轴动压滑动轴承的描述不正确的是

A.主轴旋转时,依靠形成的油膜压力将主轴浮起

B.转速越高,间隙越小,油膜的承载能力越大

C.按油楔数分为单油楔和多油楔滑动轴承两类

D.主轴转速是变化的而且要换向固定多油楔轴承可采用阿基米德螺旋线形式的油楔

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第5题

关于柴油机曲轴磨损的论述,不正确的是___。

A.轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜

B.轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中

C.轴颈的磨损速率比轴瓦快

D.轴颈磨损后可就地磨削修理

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第6题

滑动轴承一般由轴瓦和润滑装置等组成。()
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第7题

为便于润滑油进入,使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。

A.0.002d

B.0.003d

C.0.02d

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第8题

透平膨胀机密封气的主要作用是(),如果密封气压力低会造成()。
透平膨胀机密封气的主要作用是(),如果密封气压力低会造成()。

A.防止油进入气侧,气侧保持平衡,减少泄漏

B.低转速下轴承难以形成良好的油膜,导致润滑不良,损坏轴承

C.设置低转速停车连锁,开车过程尽快开大喷嘴,关小增压回流

D.连锁停油泵,膨胀机自停

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第9题

滑动轴承的轴瓦接触点选择,当轴承转速为500~1000r/min,其轴瓦接触点应为()点/25mm×25mm。

A.3~5

B.10~15

C.15~20

D.20~25

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第10题

滑动轴承的间隙过大,油膜难以形成,难以保证机器运转精度,振动剧烈,严重时引发事故。()
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第11题

滑动轴承径向间隙过大,不能形成油膜,同时引起震动和噪声。()
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