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[判断题]

杆距超过120米属飞线，需加辅助吊线，电杆为等径电杆。（)

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发布时间：2022-09-19

更多“杆距超过120米属飞线，需加辅助吊线，电杆为等径电杆。()”相关的问题

第1题

以下符合拉线质量标准的是（)。

A.终端拉，顶头拉，角杆拉，顺线拉线一律装设在吊线抱箍的下方，侧面拉线装设在吊线抱箍的上方

B.拉线距离比宜为1:1，但不得少于0.75且不应大于1.25

C.拉线须安装拉线警示保护管(含地锚保护管)，警示保护管保护段落应高出地面1米

D.地锚出土0-20cm，拉线培土同电杆

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第2题

在进行架空光（电)缆作和业敷设作业时，在收紧拉线或吊线，必须使用紧线器，扳动紧线器以二人为限，操作时作业人员必须在紧线器后的（)，预防电杆受力过猛折断伤人。

A.右侧

B.左右侧

C.左侧

D.上下侧

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第3题

以御2系列为例，下列关于高级辅助飞行系统（APAS)描述不正确的是（)。

A.APAS不会向下绕行，对于无法绕过的障碍物会悬停

B.APAS功能开启后，用户往前后左右打杆飞行时，都可以有效绕过障碍物

C.若用户施加杆量较大时，则优先响应用户施加杆量，不进行绕行

D.打杆绕行过程中可以暂停(遥控器暂停键或App暂停键)

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第4题

精密量距时，需用()定线

A.花杆

B.水准仪

C.经纬仪

D.目估定线

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第5题

指示表(百分表、千分表)的测杆处于自由状态时，调整表盘零刻线和测杆轴线方向重合，此时指针位置：对于表盘型式为50分度的，指针应距零刻线左上方()100个分度的，距零刻线左上方();200个分度的，距零刻线左上方()。

指示表（百分表、千分表)的测杆处于自由状态时，调整表盘零刻线和测杆轴线方向重合，此时指针位置：对于表盘型式为50分度的，指针应距零刻线左上方（)100个分度的，距零刻线左上方（);200个分度的，距零刻线左上方（)。

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第6题

导线为水平排列时，上层横担距杆顶距离不宜小于() 。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm。

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第7题

使用小型无人直升机巡检系统的巡检作业,应在（)进行。

A.目视可及范围内

B.120米高度范围内

C.输电线路杆塔相邻档距内

D.通信链路畅通范围内

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第8题

设有一长度为l、线密度为ρ的均匀细杆，在杆的中垂线上，并且距杆a个单位长度处有一个质量为m的质点M．求细杆对

质点的引力。

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第9题

一号线电客车辅助逆变模块功率元件为（)。

A.GTO

B.GTR

C.IGBT

D.IPM

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第10题

大陆型冰川最厚处是（）。

A.超过120米

B.超过300米

C.7260米

D.548米

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第11题

指示表()的测杆处于自由状态时，对于表盘型式为50分度时，指针应位于测杆轴线左上方距零刻线()个分度内，对于表盘型式为100个分度的，为()个分度，表盘型式为200个分度的，为()个分度。

指示表（)的测杆处于自由状态时，对于表盘型式为50分度时，指针应位于测杆轴线左上方距零刻线（)个分度内，对于表盘型式为100个分度的，为（)个分度，表盘型式为200个分度的，为（)个分度。

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