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[判断题]

70°探头在探伤作业中发现轨头鱼鳞伤、锤击凹陷等明显缺陷,仪器无显示报警,或在正常钢轨地段常报警时,须对70°探伤通道进行探伤灵敏度修正。()

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第1题

大型钢轨探伤车70°探头采用()一次波方式扫查轨头横向缺陷。

A.直打

B.直打和侧打

C.侧打

D.偏斜20°

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第2题

铁工务(1995)144号文件规定,连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)的不良地段应增加()的检查遍数。
铁工务(1995)144号文件规定,连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)的不良地段应增加()的检查遍数。

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第3题

37°探头发射的超声波在轨头至轨底间反射式探伤主要探测()。

A.钢轨螺孔裂纹

B.轨腰斜裂纹

C.轨头内侧核伤

D.轨底横向裂纹

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第4题

大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。()
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第5题

钢轨探伤作业前仪器调节应达到的质量标准()。

A.轨型选择,抑制选择,增益旋转钮位置正确

B.探头位置正确,耦合良好

C.各报警门位置、大小合适

D.探伤灵敏度正确、达到现场探伤要求

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第6题

70°探头探测轨头时,二次波扫查面积大小与()、位置和灵敏度等有关。

A.探头偏角

B.探头入射点

C.分辨率

D.近场区

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第7题

在轨底脚探伤中油质较厚和油污堆积在探头前沿时,有时在基线前端附近显示波幅较高、宽度较大,但位移量不大的回波。()
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第8题

当探测43kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为67°,探头在轨面上的偏角应为______。

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第9题

当探测43kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为66°,探头在轨面上的偏角应为______。

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第10题

直探头在轴类锻件外圆面探伤时发现的游动回波都是裂纹回波。()
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第11题

GTS-60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整钢轨探伤仪37°探头通道()的。

A.缺陷检出能力

B.报警灵敏度

C.探伤灵敏度余量

D.探测范围

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