进气门早开的目的在于利用早期的进气将废气排出。（)

进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，增加进气量。()

进气门早开的主要原因是利用气流惯性，提高充量系数。()

进气门晚关的目的是延长进气时间，利用气流的惯性，增加进气量。()

进气门和排气门同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和(α+δ)，称为气门叠开角。()

A.凸轮转动

B.风扇转动

C.运转惯性

D.排放出的废气

A.双进气门

B.带导气屏的进气门

C.切向进气道

D.组合进气道

进气门提前开启是为了保证进气行程开始时进气门已经开大，新鲜气体能顺利地充入气缸。()

A.火花塞到燃烧室各点距离相等

B.火花塞靠近进气门

C.火花塞靠近排气门

D.进气从火花塞间隙处流过

利用发动机工作时排出高温废气或用经冷却发动机后的热空气取暖的装置称为气暖式暖风装置。()