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[判断题]

带锁止离合器的液力变矩器，当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器结合，将液力变矩器输入

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发布时间：2022-07-24

更多“带锁止离合器的液力变矩器，当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器结合，将液力变矩器输入”相关的问题

第1题

带锁止离合器的液力变矩器，当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器接合，将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体，使发动机动力直接传入齿轮变速器。（)

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第2题

锁止型液力变矩器内的锁止装置为（)。

A.单向离合器

B.摩擦片

C.制动带

D.导轮

E.涡轮

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第3题

当冷却液温度过高时，液力变矩器的锁止离合器不会进入锁止工况。（)

当冷却液温度过高时，液力变矩器的锁止离合器不会进入锁止工况。()

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第4题

变矩器中锁止离合器，当汽车在良好路面上行驶时，锁止离合器接合，使变矩器的输入轴和输出轴成为

刚性连接，即转为机械传动。()

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第5题

液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。（)

液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。()

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第6题

下面的工作情况，液力变矩器锁止离合器处于分离状态的有（)。

A.起步

B.爬坡

C.制动

D.60Km/h匀速行驶

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第7题

（)驱动自动变速器油泵转动。

A.液力变矩器内的锁止离合器

B.液压控制阀体

C.液力变矩器的涡轮

D.行星齿轮组

E.以上都不正确

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第8题

某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未件异常，最大的可能原因是（)。

A.车速传感器损坏

B.节气门位置传感器不良

C.液力变矩器锁止离合器的故障

D.自动变速器控制液压偏高

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第9题

最简单的液力变矩器由（)、（)和（)三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速（)到一定程度时，为了减少导轮

最简单的液力变矩器由()、()和()三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速()到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器(也称自由轮)机构。

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第10题

锁止式液力变矩器的特殊装置有一个()，其作用能()。

锁止式液力变矩器的特殊装置有一个（)，其作用能（)。

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第11题

目前的自动变速器在液力变矩器和发动机之间装有锁止系统。这两个零件锁止的效果类似于直接传动

。()

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