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[判断题]

设有腰岔并设进路信号机的线路，准备好办理接发列车后，严禁再操纵该线路上的按钮。（)

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发布时间：2022-10-03

更多“设有腰岔并设进路信号机的线路，准备好办理接发列车后，严禁再操纵该线路上的按钮。()”相关的问题

第1题

正线上的防护信号机设于道岔区段，线路尽头设有阻挡信号机，用于指示列车运行，防护列车进路。（)

正线上的防护信号机设于道岔区段，线路尽头设有阻挡信号机，用于指示列车运行，防护列车进路。()

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第2题

接发未装设列控车载设备的列车时，区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£2£¯CTCS£3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应转为点亮状态。（)

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第3题

正线信号机显示（)表示允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位。

A.绿灯

B.红灯

C.黄灯

D.红黄灯

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第4题

正线调车作业时信号机显示（)表示允许越过，调车进路准备好且所有道岔均在定位。

A.绿灯

B.红灯

C.黄灯

D.红黄灯

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第5题

在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》第290条规定的列车时，列车调度员应发布调度命令，列车调度员（车站值班员)按规定准备好进路，并指派胜任人员将接车线路及线内停留车位置等注意事项通知司机后，登乘列车前端，不间断地显示调车手信号，将列车领至接车线内适当地点停车。（)

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第6题

《技规》不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光（)

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第7题

《技规》有关设计规范对安全线设置规定,岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线；（）

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第8题

若站台有车时，且前方区间无道岔，前方站无车时，有岔站优先办理发车手续，列车发出后再现场办理进路。（)

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第9题

出站、发车进路信号机不设引导信号。（)

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第10题

进路建立过程是指从车站操作人员办理进路到防护该进路的信号机开放为止。（)

进路建立过程是指从车站操作人员办理进路到防护该进路的信号机开放为止。()

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第11题

由调度员办理接发列车进路时，车务应急值守人员汇报进路，用语为：“××次×道接车（发车、通过)进路准备好，×号直股、×号弯股……，故障道岔已加锁。（)”（)

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