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[单选题]

调整阀管座吊装在车体底架中部，用来安装调整阀并与管路（)连接。

A.螺栓

B.开口销

C.拉铆钉

D.法兰

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发布时间：2022-05-25

更多“调整阀管座吊装在车体底架中部，用来安装调整阀并与管路()连接。”相关的问题

第1题

KZW-4系列空重车自动调整装置阀管座吊装在车体中部边上的底架上，用来安装B-4型调整阀并与管路法兰连接。（)

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第2题

高度调整阀的作用为（)。

A.当车辆负载发生变化时用来调节空气弹簧的充气和排气

B.调整车辆由于负载变化而引起的高度变化

C.使车体地板面处于稳定的高度

D.不能用于补偿车轮和转向架等零件的磨损

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第3题

自动制动阀由阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联塞阀、缓解柱塞阀、客货转换阀七部分组成。（)

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第4题

（)的作用是维持车体在不同载荷下都有能与轨面保持一定的高度。

A.高度调整阀

B.差压阀

C.空重阀

D.单向阀

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第5题

密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上，组装时应加弹簧、平垫圈及防松开口销。采用测力扳手作业，紧固扭矩为（)。

A.100～200N·m

B.200～300N·m

C.300~400N·m

D.800~900N·m

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第6题

C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了ECP系统安装座，可方便地安装电空制动装置。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

重庆B型地铁车辆头车设置______个双轴幅流风机______个单轴幅流风机。通过减震器及车体吊座沿车体中心安装。

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第8题

转向架的功用之一是在轮轨接触点产生黏着力，并传给车体底架、车钩，牵引列车前进或对机车实行制动，即传递垂向力。（)

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第9题

截断塞门安装在车辆制动（)上。

A.主管两端

B.主管中部

C.支管

D.副风缸

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第10题

机车管路由底架管路、机车预布管路、转向架管路、司机室管路、压缩机、总风缸安装、空气管路柜、控制管路系统、空气干燥器管路等组成。（)

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第11题

起重机打上支腿后，应通过起重机上的水平仪将台车调整水平，然后()，观察起重机是否平稳。如果有整机不平稳或支腿活动现象，说明车体倾斜或是地面下沉，必须重新调整垫平。正式作业前应再试吊一次，确认运行稳定后方可正式吊运作业。

A.准备吊装作业

B.回转一周

C.发动机怠速热车

D.巡回检查

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