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[判断题]

进排气门全部关闭，压缩缸内可燃混合气，混合气温度升高，压力上升。活塞临近上止点前，可燃混合气压力上升到0.6~1.2MPa左右，温度可达330℃~430℃（）

答案

是

发布时间：2023-04-01

更多“进排气门全部关闭，压缩缸内可燃混合气，混合气温度升高，压力上升。活塞临近上止点前，可燃混合气压力上升到0.6~1.2MPa左右，温度可达330℃~430℃（）”相关的问题

第1题

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排岀，实现换气过程。()

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第2题

活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入汽缸内的空气被压缩的空气被压缩，构成（)。

A.进气冲程

B.排气冲程

C.压缩冲程

D.做功行程

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第3题

进气门打开，排气门关闭，发动机处于（）

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

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第4题

进气门打开，排气门关闭属于汽缸的（）。

A.进气行程

B.压缩行程

C.做功行程

D.排气行程

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第5题

在压缩行程和膨胀行程中,进、排气门（)。

A.均开启

B.均关闭

C.进气门关、排气门开

D.进气门开、排气门关

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第6题

为了使气缸最大限度地（)，必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角)。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。

A.进气和排气

B.进入混合气

C.获得更大功率

D.减少油耗

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第7题

在压缩行程初始过程中，进、排气门的状态是（)。

A.均关闭

B.进气门开、排气门关

C.进气门关、排气门开

D.均开启

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第8题

四冲程发动机的一个工作循环中，进排气门都关闭的是（)。

A.做功冲程

B.进气冲程

C.压缩冲程

D.排气冲程

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第9题

当四冲程发动机进、排气门都关闭，以下描述正确的是（）

A．进气行程开始

B．压缩行程结束

C．做功行程结束

D．排气行程开始

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第10题

配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进、排气

门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。()

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第11题

柴油机气缸内（)的是空气，柴油以很高的压力喷入被压缩后的高温空气中形成混合气而自行着火燃烧。

A.喷入

B.过滤

C.顶进和推入

D.吸进

E.吸进和压缩

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