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[单选题]

在压缩行程和膨胀行程中,进、排气门()。

A.均开启

B.均关闭

C.进气门关、排气门开

D.进气门开、排气门关

答案
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更多“在压缩行程和膨胀行程中,进、排气门()。”相关的问题

第1题

一个工作循环中,在()附近时进、排气门同时开启。

A.排气行程上止点

B.压缩行程上止点

C.膨胀行程下止点

D.进气行程下止点

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第2题

在压缩行程初始过程中,进、排气门的状态是()。

A.均关闭

B.进气门开、排气门关

C.进气门关、排气门开

D.均开启

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第3题

压缩行程中,进气门和排气门都关闭,活塞从下止点向上止点运动。()
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第4题

气门叠开角发生在哪两个行程()。

A.进气行程

B.压缩行程

C.做功行程

D.排气行程

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第5题

内燃机工作过程中,()把气体的热能变成活塞及曲轴的机械运动。

A.进气行程

B.压缩行程

C.膨胀行程

D.排气行程

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第6题

四冲程柴油机工作时活塞需要经过压缩、进气、排气、作功四个行程才能完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气
一个工作循环。()

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第7题

为了使气缸最大限度地(),必须设法延长进、排气的时间(曲轴转角)。因此,实际发动机的进、排气门都是提前开启,滞后关闭,进、排气过程比一个行程长得多。

A.进气和排气

B.进入混合气

C.获得更大功率

D.减少油耗

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第8题

气门间隙的调整,是在压缩行程活塞位于上死点时行的。()
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第9题

柴油在()时被喷人汽缸。

A.进气行程终了

B.压缩行程中段

C.压缩行程接近终了

D.排气行程终了

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第10题

进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度,增加进气量。()

进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度,增加进气量。()

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第11题

按1-5-3-6-2-4工作的发动机当123缸活塞运行到压缩上止点时546缸活塞位于()。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气行程中

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