气门间隙的调整,是在压缩行程活塞位于上死点时行的。() - 考试资料网问答

第1题

压缩行程中，进气门和排气门都关闭，活塞从下止点向上止点运动。（）

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第2题

发动机处于作功行程时，下列说法错误的是()。

A.活塞由上止点向下止点移动

B.凸轮处于基园位置

C.进气门、排气门处于打开状态

D.飞轮输出转

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第3题

气门间隙是指压缩上止点时，气门杆端部与摇臂或挺柱之间的间隙。（)

气门间隙是指压缩上止点时，气门杆端部与摇臂或挺柱之间的间隙。()

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第4题

日本丰田佳美轿车四缸发动机，发火次序为1-3-4-2。当1缸在压缩上止点时，可调整的气门间隙为()。

A.3缸进、4缸进2缸排、1缸排

B.1缸进、3缸进4缸排、2缸排

C.1缸进、3缸进1缸排、2缸排

D.1缸进、2缸进1缸排、3缸排

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第5题

汽车用发动机一般按()来分类。

A.排量

B.气门数目

C.所用燃料

D.活塞的行程

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第6题

如点火提前角过小，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。（)

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第7题

发动机大修时，对气缸盖平面进行磨削时，影响()。

A.活塞行程

B.压缩比

C.气缸排量

D.气门行程

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第8题

气门间隙过小可能导致气门的密封不良，甚至气门撞击活塞顶面。（)

气门间隙过小可能导致气门的密封不良，甚至气门撞击活塞顶面。()

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第9题

调整气门脚间隙，可以在发动机怠速运转时，把厚薄规插入气门脚与摇臂的间测量调整的。（)

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第10题

气门叠开角发生在哪两个行程（)。

A.进气行程

B.压缩行程

C.做功行程

D.排气行程

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第11题

（)是诊断发动机冷态活塞敲缸故障的止确做法。

A.中心高压线试火法

B.观察排气管出是否冒蓝烟

C.检查气门间隙

D.检查曲轴轴间隙

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气门间隙的调整，是在压缩行程活塞位于上死点时行的。（)