更多“制动防抱死装置可以在任何路面制动时防止车轮被抱死（）”相关的问题
第1题
装有制动防抱死装置的汽车,在下列哪种路面上效果最差（)。
A.波纹路面
B.铺石路面
C.干柏油路面
D.湿柏油路面
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第2题
汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（)。
A.前轮先抱死
B.后轮先抱死
C.车轮半滚半滑
D.四轮同时抱死
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第3题
当防抱死制动系统ABS失效时，常规制动装置仍能发挥制动作用。（）
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第4题
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T 3798.1～.2—规定，载客或载货汽车大修竣工出厂时，制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的，在试验台上达不到规定制动力的车辆，应以（）的检验结果为准
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第5题
制动防抱死装置（ABS）能将制动时车轮的滑动率控制在15%左右，目的在于（）。
A.使车轮完全抱死
B.使车轮纯滚动
C.使制动力系数最大
D.使侧向力系数较大
E.同时兼顾制动效能和制动时汽车的方向稳定性
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第6题
制动防抱死装置会使最大制动力减小。（)
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第7题
一般电子控制防抱死制动装置由哪几大部分组成。防抱死制动的基本原理是什么。
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第8题
车轮防抱死制动系统由传统的普通制动系统和防止车轮抱死的电子控制系统组成。（)
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第9题
防抱死控制系统的警告灯持续点亮说明制动防抱死装置失效。（)
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第10题
机动车仪表板上(如图所示)亮表示什么()。
A.行车制动系统故障
B.驻车制动器制动状态
C.防抱死制动系统出现故障
D.驻车制动解除状态
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第11题
在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节，在被控制车轮还没有趋于抱死时，制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。（)
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