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[多选题]

3号线电客车一系弹簧的检查标准以下正确的是（）

A.龟裂深度不允许超过3mm

B.鼓包或裂纹不超过4处

C.鼓包直径不允许超过 5mm

D.裂纹深度不允许超过3mm

E.裂纹长度不允许超过40mm

答案

AD

发布时间：2024-04-22

更多“3号线电客车一系弹簧的检查标准以下正确的是（）”相关的问题

第1题

城郊线电客车一系悬挂系统最主要组成为（）。

A.垂向油压减振器

B.双螺旋钢弹簧

C.橡胶弹性定位节点

D.垂向止挡

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第2题

城郊线电客车一系悬挂系统主要组成应为（）。

A.垂向油压减振器

B.双螺旋钢弹簧

C.橡胶弹性定位节点

D.垂向止挡

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第3题

以下转向架各处部件的尺寸符合1号线电客车运用标准的有（）

A.空簧高度260mm

B.单处一系簧高度75mm

C.轮对内侧距值1355mm

D.同轴轮径差3mm

E.轴重15T

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第4题

3号线电客车调整S1间隙尺寸标准为2.5-3mm（）

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第5题

城郊线电客车转向架一系悬挂装置的部件中包含横向止档。（）

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第6题

3号线电客车定修修程检查联轴节温度不高于环境温度90°（）

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第7题

3号线电客车每次检查受电弓都要查看软连线是否有破裂或磨损，如果发现明显断股＞（），应更换软连线

A.0.05

B.0.1

C.0.12

D.0

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第8题

厦门地铁3号线电客车客室门V型尺寸调整会用到以下哪些工具（）

A.17mm开口扳手

B.扭力扳手

C.16mm开口扳手

D.一字螺丝刀

E.十字螺丝刀

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第9题

城郊线电客车三月检检查空气弹簧状态，要求气囊无损伤破裂、无漏气声，外表面裂纹深度不超过()mm，长度不超过()mm。

A.1，15

B.1，10

C.0.5，15

D.0.5，10

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第10题

3号线电客车车门的控制模式，有哪几种（）

A.M

B.A

C.MM

D.MA

E.P

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第11题

城郊线电客车转向架1、2之间的区别是空气弹簧的高度控制阀和控制杆的位置和数量不同。（）

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